Sub marele pavoaz aniversar ,,REGELE” MĂRII NEGRE

Comandor (r) dr. Marian MOŞNEAGU •

La 9 septembrie 2019 se împlinesc 15 ani de când fregata “Regele Ferdinand” a arborat pavilionul național. Deși ușor atipică pentru ceea ce dețineau până în 2004 Forțele Navale Române, comandanții și echipajele sale de până acum au confirmat că avem personal, de toate categoriile, gradele și specialitățile, temeinic instruit, determinat și competitiv.

Cu satisfacția că am fost primul autor român care în 2005 le-am dedicat celor două fregate T 22 o monografie – “Regele și Regina Mării Negre. File din istoricul distrugătoarelor & fregatelor «Regele Ferdinand» și «Regina Maria»”, vă readuc în atenție contextul integrării primei nave în Marina Română.

 

O achiziție inspirată

 

Echipajul complet al fregatei ,,Regele Ferdinand” – F 221 (ex – ,,Coventry”), preluată de Forţele Navale Române din Royal Navy în anul 2003, în cadrul unui contract de 15 milioane de lire sterline, s-a reunit la Portsmouth, la bordul barjei ,,Cornelius Drebell” la 7 iulie 2004. După pregătirea intensivă şi trecerea examenelor la FlagShip Officers Sea Trening, la 3 septembrie marinarii români s-au instalat la bord.

 

Fregata ,,Regele Ferdinand” a intrat în serviciu la 9 septembrie 2004, în Baza Navală Portsmouth. La ceremonia de concesionare au fost prezenţi militari, politicieni, oameni de afaceri şi ziarişti. Printre oficialii români s-au numărat preşedintele Ion Iliescu, ministrul Apărării Naţionale, Ioan Mircea Paşcu, miniştrii secretari de stat dr. George Maior, dr. ing. Gheorghe Matache, Ioan Talpeş, şeful Statului Major General, generalul dr. Mihail Popescu, şeful Statului Major al Forţelor Navale şi şeful Statului Major al Forţelor Navale, contraamiralul dr. Gheorghe Marin.

Partea britanică a fost reprezentată de lordul Bach of Lutterworth, ministrul pentru Înzestrare, viceamiralul James Burnell Nugent, din Comandamentul Royal Navy, Sir Charles Mansfield, preşedintele BAE Systems, reprezentanţi ai Fleet Support Limited şi Rolls Royce.

După serviciul religios ortodox, a avut loc ceremonialul de botezare şi de comisionare a navei, care a culminat cu înmânarea pavilionului de luptă de către contraamiralul dr. Gheorghe Marin comandantului navei, comandorul Sorin Learschi, astăzi contraamiral de flotilă în retragere.

 

,,S-a achiziţionat această navă, precum şi a doua, tocmai pentru a fi compatibili cu NATO. Şi este un câştig pentru flota noastră. Fregata ,,Regele Ferdinand” este o navă care impresionează prin tot ceea ce are. /…/ Este o navă nu numai pentru imagine, ci chiar pentru starea de spirit, pentru tonusul marinarilor noştri. Cu atât mai mult cu cât ceea ce aveam nu mai corespundea exigenţelor tehnice actuale. /…/ În curând, se va simţi o nouă stare de spirit în Marina noastră Militară”.

Ion Iliescu

Preşedintele României

,,Regele Ferdinand” este o fregată capabilă să execute lupta împotriva ameninţărilor aeriene, navale şi submarine, în cadrul misiunilor de escortă sau apărare zonală, cât şi pentru autoapărare. De asemenea, nava are capacitatea să acţioneze şi ca platformă de comandă, comunicaţii şi supraveghere electronică.

Nava este echipată cu sisteme de armament şi senzori integrate într-o unitate coezivă de către un sistem de comandă asistat de calculator, care cuprind: un tun superrapid ,,Oto Melara” de 76 mm, cu rol de apărare antirachetă şi antiaerian şi pentru bombardament la uscat, condus de staţia de conducere a focului ,,Nautis”; sisteme de lansare a torpilelor STWS, dotat cu torpile antisubmarin ,,Sting Ray”; sisteme de recunoaştere automată tip IFF şi sistem de comunicaţii integrat MPS 2000.

Fregata ,,Regele Ferdinand” este propulsată de două turbine Roll-Royce Olympus TM3B de 25 000 CP fiecare şi două turbine Rolls-Royce Tyne RMIA de 4.250 CP fiecare.

Principalele caracteristici tehnico-tactice ale navei sunt: deplasamentul maxim – 4.800 tone; lungimea maximă – 148 metri; lăţimea  maximă – 14, 75 metri; pescajul maxim – 5,35 metri; viteza maximă – 30 Nd și raza de acţiune – 4.500 Mm la viteza economică de 18 Nd.

 

 

Acest tip de navă poate îndeplini următoarele misiuni: rol de navă de comandă a unei grupări navale; participarea la operaţiuni comune sau colective, precum şi la alte activităţi ca unitate navală independentă; supravegherea situaţiei navale şi controlul traficului maritim în marea teritorială, zona contiguă şi zona economică exclusivă a României, protecţia căilor de transport şi a comunicaţiilor maritime, sprijinirea forţelor specializate în combaterea poluării apelor maritime, contrabandei şi a transporturilor ilicite de armament şi droguri; participarea la acţiuni naţionale şi internaţionale de căutare-salvare pe mare sau ajutor umanitar; instruirea navală pe mare ș.a.

 

În drum spre țară

 

Fregata ,,Regele Ferdinand” a părăsit portul Portsmouth vineri, 26 noiembrie 2004, la ora 13.30 (ora României). După cinci ore de la plecare şi circa 70 Mm parcurse, nava a făcut o escală la Portland, pentru calibrarea aparaturii.

Marşul spre țară a continuat fără probleme prin Canalul Mânecii, Golful Biscaia, Marea Mediterană, până în portul turcesc Aksaz.

 

Aici ,,Regele Ferdinand” a făcut o nouă escală pentru reaprovizionare şi efectuarea unor exerciţii în comun cu nave turceşti similare. La 6 decembrie 2004, o delegaţie condusă de comandorul Sorin Learski a fost primită de contraamiralul Engin Baykal, comandantul Bazei Navale Aksaz.

 

La 8 decembrie nava a intrat în Strâmtoarea Dardanele, pe care a tranzitat-o cu 15 Nd, viteză rezervată numai navelor militare turceşti. De asemenea, Bosforul a fost traversat noaptea, fără pilot la bord, fapt permis exclusiv navelor Marinei Militare turce.

În seara zilei de 8 decembrie nava a intrat în apele Mării Negre iar a doua zi, la ora 09.55, a atins apele teritoriale naţionale.

 

O ceremonie… regală

 

Fregata ,,Regele Ferdinand” a acostat în portul Constanţa, vineri, 10 decembrie 2004, fiind escortată la intrarea în port de două elicoptere şi nave de luptă.

La ceremonia oficială au participat ministrul Apărării Naţionale, Ioan Mircea Paşcu, lordul Bach, ministrul Înzestrării al Regatului Unit al Marii Britanii şi Irlandei de Nord, ambasadorul Marii Britanii la Bucureşti, Excelenţa Sa domnul Quinton Quayle, generalul dr. Eugen Bădălan, şeful Statului Major General, prefectul Gheorghe Martin şi primarul Constanţei, Radu-Ştefan Mazăre, numeroşi generali, amirali, comandanţi de mari unităţi şi unităţi de marină, membri ai Ligii Navale Române, veterani de război, precum şi membrii familiilor echipajului.

 

În intervenţia sa, ministrul Ioan Mircea Paşcu declarat: ,,Sunt bucuros să fiu prezent astăzi, împreună cu dumneavoastră, la Constanţa, cu ocazia sosirii fregatei ,,Regele Ferdinand”.

Ziua de 10 decembrie 2004 va rămâne în istoria  şi evoluţia Forţelor Navale ca unul dintre momentele importante ale acestei categorii de forţe – primirea în ţară a primei dintre cele două fregate prevăzute a fi achiziţionate prin acordul de tip guvern-guvern încheiat între România şi Regatul Unit al Marii Britanii şi Irlandei de Nord.

Convingerea mea este că ,,Regele Ferdinand”, cea mai modernă navă românească, va aduce Forţelor Navale, împreună cu cea de-a două fregată, ,,Regina Maria”, cu alte nave din înzestrarea Marinei Române, un spor major de forţă şi flexibilitate, asigurând o mai mare capacitate de a răspunde cerinţelor strategice şi operaţionale ce decurg din calitatea României de stat membru  al NATO.

Spaţiul strategic în care este situată ţara noastră creşte în importanţă, ca urmare a faptului că, prin extindere, Alianţa s-a apropiat de una din zonele ,,fierbinţi” ale globului, conturându-se astfel noi responsabilităţi în domeniul securităţii maritime, în special prin prisma luptei împotriva ameninţărilor asimetrice.

Unele dintre aceste responsabilităţi sunt asumate şi de țara noastră şi cred că toţi românii pot fi mândri că Marina Militară, întărită cu nave performante, poate îndeplini misiuni în folosul Alianţei şi, implicit, în interesul securităţii naţionale a României.

Îmi exprim aprecierea deosebită faţă de maniera în care am colaborat cu partenerii noştri britanici în materializarea contractului de achiziţie a celor două fregate, proiect de mare importanţă pentru securitatea naţională a României.

Doresc să reafirm, cu acest prilej, hotărârea noastră de a continua să sprijinim eforturile de transformare  şi modernizare a forţelor armate, pentru a le aduce la standardele de interoperabilitate cerute de participarea la operaţii şi exerciţii în cadrul NATO şi în structurile militare ale Uniunii Europene. Referindu-mă la Marină, trebuie să spun că aceasta este deja prima categorie de forţe armate care a devenit complet profesionalizată, urmând ca treptat să renunţăm la serviciul militar obligatoriu până în 2007.

Adresez felicitările mele celor 203 marinari care şi-au dobândit calitatea de membri ai echipajului fregatei ,,Regele Ferdinand”, parcurgând etapele de pregătire tehnică de specialitate, încheiate cu testări la cele mai înalte standarde, în România şi în Regatul Unit al Marii Britanii şi Irlandei de Nord, precum şi la bordul fregatei. Mult succes în îndeplinirea misiunilor ce vă vor reveni, dragi marinari!

Aşadar, să-i urăm fregatei ,,Regele Ferdinand” tradiţionalul ,,BUN CART ÎNAINTE!”, iar dumneavoastră, tuturor celor prezenţi, să aveţi parte numai de sănătate, fericire şi bucurii, alături de cei dragi.

LA MULŢI ANI!”.

Sosirea în ţară a fregatei ,,Regele Ferdinand” a fost salutată şi de şeful Statului Major al Forţelor Navale, contraamiralul dr. Gheorghe Marin: ,,La trei luni de la intrarea sa în serviciul Forţelor Navale, fregata ,,Regele Ferdinand” scrie a nouă filă în cartea istoriei Marinei Militare Române, sosind în ţară pentru a se alătura fregatei ,,Mărășești” în îndeplinirea angajamentelor pe care România şi le-a asumat în calitatea sa de membru al Alianţei Nord-Atlantice.

Admiterea în acest echipaj a însemnat pentru toţi cei care azi se află la bord confirmarea nivelului pregătirii lor profesionale. Este o mare cinste dar şi o mare responsabilitate.

          După parcurgerea unei perioade de pregătire intensă în Marea Britanie, în drumul spre ţară a trebuit să vă demonstraţi măiestria. Aţi trecut cu bine peste această provocare şi aţi reuşit să dovediţi că sunteţi un echipaj. Este un pas foarte important în pregătirea şi evoluţia dumneavoastră viitoare.

Sosirea acestei nave în ţară marchează o nouă etapă în reforma instituţiei militare. Coboară pe cheu militari de la care Forţele Navale, Armata României, întreg poporul român aşteaptă să reprezinte ţara cu succes în structurile de securitate naţională şi în cele destinate apărării colective ale Alianţei Nord-Atlantice.

Tuturor membrilor echipajului, dar şi celor care prin efortul lor anonim au făcut posibilă sosirea acestei nave în ţară, vă mulţumesc pentru abnegaţia de care aţi dat dovadă în această perioadă şi vă urez să fiţi sănătoşi şi fericiţi, iar Forţele Navale şi familiile să fie mândre în continuare de rezultatele muncii dumneavoastră.

Bun venit acasă, ,,Regele Ferdinand”!

BUN CART ÎNAINTE!”

Nava şi echipajul au fost binecuvântate de un sobor de preoţi în frunte cu Î.P.S. Teodosie, arhiepiscopul Tomisului.

După încheierea ceremonialului militar, întreaga asistenţă a urcat la bord, oferindu-li-se posibilitatea de a vizita nava. Un grup de marinari veterani de pe distrugătorul ,,Regele Ferdinand” – comandorii Doru-Alexandru Ionescu, Mircea Păun, Nicolae Mujicicov, Romeo Hagiac și căpitanul I de port Octavian Sved – i-au înmânat comandantului fregatei o panoplie cu simbolurile predecesorului şi eroii echipajului bravului înaintaş. Din nefericire, niciunul dintre veteranii Marinei de acum 15 ani nu mai sunt printre noi.

De asemenea, în cadrul schimburilor de cadouri, ministrul Ioan Mircea Paşcu a primit din partea lordului Bach macheta fregatei ,,Regele Ferdinand”, la scara 1:100, pe care a binevoit să o doneze Muzeului Marinei Române.

Inițial, nava avea un echipaj alcătuit din 16 ofiţeri, 76 maiştri militari, 1 subofiţer şi 110 militari angajaţi pe bază de contract.

În cea de-a doua etapă a programului se preconiza îmbunătăţirea suportului participării la acţiunile multinaţionale prin creşterea capabilităţilor navei. Astfel, fregata ,,Regele Ferdinand” urma să beneficieze de mijloace sporite de apărare antiaeriană şi de război electronic, un sistem de comandă modern, sistem de rachete antinavă, sistem integrat de comunicaţii şi de gestionare a mesajelor, fiind în măsură să execute misiuni complexe de conducere a unei grupări de forţe navale.

 

Un palmares impresionant

 

În acești 15 ani, fregata “Regele Ferdinand”, aflată în prezent sub comanda comandorului Marian Ioan, a parcurs câteva mii de mile marine în Oceanul Atlantic, Oceanul Indian și opt mări și a executat zeci de misiuni și exerciții, purtând la catarg pavilionul românesc, alături de drapelul NATO sau cel al Uniunii Europene.

 

 

Astfel, în anul 2005 nava a participat la Operațiunea „Active Endeavour” din Marea Mediterană, cu pavilionul NATO ridicat la catarg.

În primăvara anului 2007, fregata „Regele Ferdinand” a început să desfășoare acțiuni militare împreună cu elicopterele Puma Naval.

Ulterior a obținut acreditările internaționale de nivel I și II, privind interoperabilitatea cu navele Alianței Nord-Atlantice, precum și certificarea de participare la toate tipurile de misiuni NATO.

În anul 2009, echipajul F-221 a fost mărit prin integrarea în componența sa a Serviciului de luptă „Aviație”.

În anul 2011, fregata „Regele Ferdinand” a executat prima misiune de luptă după cel de-al Doilea Război Mondial, participând la Operațiunea NATO „Unified Protector” de menținere a embargoului în largul coastelor Libiei.

F-221 a fost prima navă militară a României care, în anul 2012, a tranzitat Canalul Suez și a desfășurat misiuni reale de luptă împotriva pirateriei navale, prin participarea la Operația UE „Atalanta” din Oceanul Indian, Golful Aden și Bazinul Somalez. În premieră națională, marinarii români au desfășurat acțiuni militare dincolo de Ecuator, în emisfera sudică, și au acostat în porturi de pe coasta estică a Africii.

În cei 15 ani de la intrarea în serviciul Marinei Militare Române, Fregata „Regele Ferdinand” a realizat numeroase acțiuni de diplomație navală pe durata escalelor în porturi precum Haifa-Israel, Djibouti-Djibouti, Dar-el-Saalam-Tanzania și Port-Victoria-Seychelles, multe dintre acestea fiind o premieră pentru Marina Română.

În zi aniversară, urăm primului echipaj “regal” postdecembrist din Forțele Navale un sincer LA MULȚI ANI și BUN CART ÎNAINTE!

 

 

Foto: Fototeca Centrului Media al Forțelor Navale